氧氣和供給系統(tǒng) 氧氣、為瓶裝供應(yīng),比較方便。噴涂時(shí),供給噴的氧氣和的壓力和流量應(yīng)能在規(guī)定的工作參數(shù)范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié),每個(gè)氧氣與管道上的接頭應(yīng)擰緊,不得有氣體泄漏。氧氣純度≥99.2%,氣純度≥96.5%。但噴涂后涂層組織結(jié)構(gòu)、密度及組成相分布等與國外同類涂層相比差距較大,因此,結(jié)合噴涂工藝對(duì)粉末和涂層性能進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)是航空涂層國產(chǎn)化工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。經(jīng)噴砂除銹合格的金屬表面,不得用手觸摸,并盡快進(jìn)行噴涂,晴天時(shí)間間隔不得過12h,雨天或潮濕的天氣不得過2h。否則應(yīng)重新進(jìn)行表面處理。如噴砂達(dá)不到預(yù)定要求,容易形成以下缺陷:噴砂層與金屬層結(jié)合力差,容易脫落;噴鋁層起皮、起殼。







各類水泥機(jī)械軸類、孔類、平面類、異形類表面的磨損,配合位失效,軸承位,密封位,軸瓦位的磨損等可進(jìn)行機(jī)械修復(fù),或現(xiàn)場修復(fù)!線材火焰噴涂是研制早、應(yīng)用早、技數(shù)成熟的熱噴涂方法,其特點(diǎn)是輕便、0活、機(jī)動(dòng)性好,因此在該項(xiàng)目中應(yīng)用合-適。該方法采用氧-焰作為熱源,噴涂材料為鋁線材。熱噴鋁是制備涂層的一種工藝方法,已成為金屬表面仿護(hù)的新技數(shù)之一。

檢驗(yàn)噴塑產(chǎn)品的絲印內(nèi)容和顏色符合設(shè)計(jì)的圖紙要求,絲印清晰,不允許有錯(cuò)印、漏印、顏色不符、不能辨認(rèn)或缺損造成的較大絲印斷線等缺陷。噴塑產(chǎn)品表面不能有劃傷,更不能有過深的劃傷,不能漏出底板;噴塑產(chǎn)品表面不能有成片的劃痕,只允許分散和微量存在。噴塑產(chǎn)品結(jié)構(gòu)檢驗(yàn),試裝兩臺(tái)不合格,判為批量不合格;在噴塑產(chǎn)品外觀檢驗(yàn)合格率≥95%的情況下,將不合格品退回返工處理。

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